Осенняя смена шин сопровождается повышенной нагрузкой на шиномонтажные сервисы. В условиях спешки специалисты могут допускать ошибки, способные привести к вибрации рулевого колеса, ускоренному износу покрышек и ухудшению управляемости автомобиля. Технический эксперт холдинга «Кордиант» Олег Марков перечислил основные нарушения, на которые стоит обратить внимание автовладельцам.
Одной из распространённых проблем становится неаккуратное использование металлической монтировки. Если инструмент не оснащён защитными пластиковыми накладками, на дисках могут появиться царапины и сколы, а у шины — повредиться корд. Такие последствия возникают при слишком грубом демонтаже и установке покрышки.
После монтажа необходимо проверять давление с помощью манометра, а не оценивать его приблизительно. При недостаточном давлении быстрее изнашиваются боковые части протектора, увеличивается расход топлива и ухудшается поведение автомобиля на скользкой дороге. Важна и чистота деталей: грязь и ржавчина на ступице или прилегающей поверхности диска мешают правильной балансировке и могут стать причиной вибрации на скорости.
Эксперт также советует менять резиновые ниппели при каждой сезонной установке шин. Использование старых вентилей способно привести к постепенной утечке воздуха из колеса. Небольшая экономия на этой детали может обернуться необходимостью регулярно подкачивать шину.
Отдельное внимание следует уделить креплению колёс. Чрезмерная затяжка болтов гайковёртом без последующей проверки динамометрическим ключом может деформировать тормозные диски или повредить резьбу. В результате при проколе открутить колесо самостоятельно будет затруднительно.
Марков рекомендует выбирать сервисы с исправным и откалиброванным оборудованием, соблюдением установленных стандартов и гарантией на выполненные работы. Не стоит ориентироваться только на минимальную стоимость услуг в непроверенных мастерских, отмечают «Известия».