Министерство финансов России не поддержало идею обнуления демпфера, который используется для регулирования цен на топливо. Демпфер — это механизм, который позволяет сдерживать рост цен на топливо внутри страны, особенно при больших колебаниях на мировом рынке.
Ведомство также не согласилось с предложением о расширении диапазона отклонения биржевых цен на топливо. Это предложение позволяло бы нефтяным компаниям получать выплаты даже при существенных колебаниях цен, пишет издание «Коммерсантъ«.
Заместитель министра Алексей Сазанов указал, что основная цель демпфера — поддержание стабильности цен на топливо. Он предложил не обнулять демпфер, если цены превышают установленный порог только по одному виду топлива — бензину или дизельному топливу. Это предложение было внесено компанией «Роснефть» и нашло поддержку в Минфине.
Топливный демпфер был введён в 2019 году. Он предназначен для сдерживания роста цен на топливо внутри страны, особенно при высоких экспортных ценах. Если оптовые цены на топливо в России растут слишком сильно и отклоняются от установленных в Налоговом кодексе пределов более чем на 10% и 20% соответственно, выплаты по демпферу не производятся.
В прошлом, из-за резкого роста цен, правительство вводило эмбарго на экспорт топлива, что приводило к обнулению демпфера.
Налоговый эксперт Борис Луцет считает, что разделение демпфера на дизельную и бензиновую компоненты логично и методологически правильно, но при этом может снизить регуляторный эффект механизма.
Если предложение Минфина будет одобрено правительством, изменения могут быть внесены уже в ближайшее время.