Европейские представители раскритиковали достигнутые Россией и США договорённости о поставках дизельного топлива. О реакции политиков и экспертов пишет «Взгляд». Вопрос энергетического сотрудничества Москвы и Вашингтона стал предметом разногласий с руководителями ряда стран Евросоюза.
Глава внешнеполитического ведомства Литвы Кестутис Будрис заявил о негативных последствиях сделки для единства союзников по обе стороны Атлантики. Ирландский министр Хелен МакЭнти выразила беспокойство, а Кая Каллас призвала американские власти поддержать более строгие ограничения против России. Канцлер ФРГ Фридрих Мерц также выступил за ужесточение санкций и исключил подобное соглашение для Германии и Европы.
Американский министр финансов Скотт Бессент в интервью Fox News подверг критике энергетическую политику Евросоюза. Он напомнил о закупках европейскими странами российских ресурсов и заявил, что с начала конфликта ЕС перечислил Москве больше средств, чем Киеву. The Wall Street Journal при этом сообщила о напряжённости между Дональдом Трампом и Владимиром Зеленским, а CNN написала о возможности ограничения американского взаимодействия с Украиной и её партнёрами по вопросам разведданных и закупок оружия при отсутствии соглашения об энергетическом перемирии.
По итогам телефонных переговоров Путина и Трампа стороны договорились о возобновлении поставок российского дизеля. Президент США сообщил о готовности Москвы немедленно направить более 300 тыс. тонн, в течение ноября — ещё 500 тыс. тонн и впоследствии — 1 млн тонн. Трамп ожидает, что поступление топлива поможет снизить цены.
Германский политолог Александр Рар объяснил возражения европейских лидеров курсом ЕС на сокращение энергетических связей с Россией. Он указал, что Евросоюз уже принял санкционные меры, предусматривающие отказ от закупок российских энергоносителей со следующего года. По оценке эксперта, договорённости Вашингтона и Москвы расходятся с расчётами Брюсселя.
Политолог Станислав Ткаченко отметил различия в интересах европейских государств. Он полагает, что Словакия и Сербия могут положительно отнестись к разрядке, а некоторые страны Южной Европы заинтересованы в более доступном топливе. Эксперт также считает, что единая позиция европейских стран относительно сделки вряд ли сформируется.