Автомобили Hyundai, поступающие в Россию по параллельному импорту, стали доступнее на суммы от 740 тыс. до 3,1 млн рублей. Такие изменения минимальных цен с учетом скидки по трейд-ин описал директор департамента продаж новых автомобилей ГК «Рольф» Николай Иванов в комментарии «Российской газете».
Снижение происходит при небольшом укреплении рубля и ожидании повышения утилизационного сбора. Как пояснил Иванов, продавцы стараются ускорить оборот складских запасов, чтобы получить возможность закупить новые партии еще по прежним условиям. На доставку автомобилей в Россию, по его словам, уходит около 45 дней.
Для Hyundai Tucson минимальная цена снизилась с 4,79 млн до 4,05 млн рублей — на 740 тыс. рублей. На рынке появились машины, предназначенные для Китая, в дополнение к вариантам казахстанской сборки. По сведениям дилера, благодаря этому стоимость Tucson оказалась ниже цены Toyota RAV4.
Другой кроссовер, Hyundai Santa Fe, подешевел на 1 млн рублей и теперь стоит от 5,59 млн рублей. Причиной стало уменьшение отпускной стоимости автомобиля на зарубежных рынках. В результате цена Santa Fe сравнялась с уровнем Toyota Highlander.
Существенная разница наблюдается и у Hyundai Staria. Прежде российским покупателям были доступны дизельные минивэны по цене от 9,9 млн рублей. Теперь из Кореи поставляются гибридные Staria стоимостью от 6,79 млн рублей — на 3,1 млн рублей дешевле прежнего стартового предложения. Таким образом, указанное снижение здесь связано с появлением другой версии автомобиля.