В России ведется разработка нового газотурбинного двигателя ТМ16 для судов. Его создание и испытания планируется завершить до конца 2025 года.
Новый двигатель ТМ16 является усовершенствованной версией советской модели ДГ90. Он будет обладать рядом преимуществ по сравнению с предшественником и зарубежными аналогами. Ожидается, что ресурс работы ТМ16 превысит 100 тысяч часов, а коэффициент полезного действия увеличится с 34,1% до 35%. Кроме того, двигатель будет соответствовать современным экологическим стандартам.
В проекте участвует завод "Тюменские моторостроители", который готовится к серийному производству ТМ16. Предприятие также расширяет свои мощности для обслуживания и ремонта судовых двигателей.
Ожидается, что новый двигатель сможет заменить импортные аналоги, используемые на объектах "Газпрома". В перспективе газоперекачивающие агрегаты на базе ТМ16 могут стать стандартом для новых российских объектов по транспортировке газа.
По материалам techcult.ru