Заместитель генерального директора «Белоруснефти» по обеспечению углеводородным сырьем и реализации продукции Сергей Каморников дал совет автомобилистам о выборе бензина в холодное время года. По его словам, если техническая документация производителя машины разрешает применять несколько марок топлива, зимой стоит отдать предпочтение той, у которой октановое число ниже. Об этом сообщает «За рулем».
«Если в зимний период производитель допускает, например, использование 95-го и 98-го бензина (или 92-го и 95-го), то зимой рекомендуется использовать топливо с меньшим октановым числом», – отметил Сергей Каморников.
Такой совет связан не с привычками водителей, а с особенностями работы двигателя при низких температурах. У бензина с более высоким октановым числом, например 98-го, выше стойкость к детонации, однако скорость сгорания и испаряемость у него иные.
В мороз топливу важно быстрее испаряться в камере сгорания. Если производитель допускает более низкое октановое число, такой бензин часто имеет более высокое давление насыщенных паров. Это облегчает запуск мотора и помогает ему стабильнее работать сразу после старта.
При этом совет действует только в пределах допустимого диапазона. Если автопроизводитель прямо предписывает использовать лишь 98-й бензин, например для высокофорсированных турбомоторов, снижать октановое число нельзя.