При выборе подержанного автомобиля ключевым фактором является пробег, который напрямую влияет на техническое состояние и стоимость транспортного средства. Специалисты рекомендуют обращать особое внимание на историю использования машины, так как автомобили, эксплуатируемые преимущественно в городских условиях, зачастую находятся в лучшем состоянии по сравнению с теми, которые регулярно использовались на бездорожье.
Важнейшим этапом при покупке является проверка реального пробега автомобиля. Для этого необходимо тщательно изучить сервисную документацию, записи о техническом обслуживании и ремонтах. Особое внимание следует уделить датам и показаниям одометра в документах, сообщает "За рулем".
Современные технологии позволяют проверить достоверность пробега через различные электронные системы автомобиля. Специалисты рекомендуют обратить внимание на состояние салона - степень износа руля, педалей, сидений и рычага переключения передач должна соответствовать заявленному пробегу. Также необходимо проверить работу двигателя на предмет посторонних шумов, вибраций и утечек масла.
На износ автомобиля существенно влияют условия эксплуатации. Городской режим с частыми остановками и разгонами увеличивает нагрузку на двигатель и трансмиссию. Загородные поездки считаются более щадящими для двигателя, однако создают повышенную нагрузку на подвеску и шины. Качество дорожного покрытия, климатические условия и стиль вождения также играют значительную роль в общем состоянии автомобиля.
Специалисты определили оптимальный пробег для автомобилей разных производителей. Для китайских машин рекомендуемый максимум составляет 70-100 тысяч километров, американских - 150-160 тысяч, европейских и корейских - до 220 тысяч. Японские автомобили сохраняют надежность даже при пробеге, превышающем 250 тысяч километров. При этом для машин возрастом до трех лет нормальным считается пробег до 60 тысяч километров, а для автомобилей 4-7 лет - от 60 до 100 тысяч километров.