В современных автомобилях расположение лючка бензобака не является случайным решением производителей, а имеет под собой серьезное обоснование, сообщает портал njcar.ru.
Представитель ГАИ разъяснил, что выбор стороны для размещения горловины топливного бака во многом определяется особенностями дорожного движения в разных странах. Европейские производители чаще располагают лючок справа, что обеспечивает безопасность водителя при необходимости экстренной заправки из канистры на обочине.
Для праворульных автомобилей характерно правостороннее расположение лючка бензобака, что обусловлено спецификой левостороннего движения и делает процесс заправки более комфортным для водителя.
Правостороннее размещение горловины имеет ряд преимуществ: водитель может беспрепятственно выйти из машины на заправке, не рискуя задеть колонку или соседний автомобиль. Особенно актуально это для старинных европейских городов с узкими улицами и компактными АЗС.
В США, где принято правостороннее движение, горловина бензобака обычно находится слева. Такое решение позволяет водителю максимально быстро и удобно осуществлять заправку автомобиля.
При проектировании автомобиля учитываются также вопросы безопасности. Инженеры проводят краш-тесты, оценивая влияние ударов на топливную систему, чтобы минимизировать риск повреждения бака и возможной утечки топлива.
Для удобства автовладельцев производители предусмотрели специальный указатель на приборной панели - стрелку рядом с пиктограммой бензобака, которая показывает расположение горловины, что помогает избежать неловких ситуаций на заправке.