Бывший завод Toyota в Шушарах готовится к запуску после трехлетнего простоя. Предприятие, проданное японским автопроизводителем ФГУП "НАМИ" весной 2023 года, начало поиск сотрудников, что свидетельствует о подготовке к возобновлению деятельности. В 2024 году завод был передан государственному бренду премиальных автомобилей Aurus, который подписал соглашение со Смольным о развитии автомобилестроительного кластера.
Несмотря на планы запустить производство до конца 2024 года в сотрудничестве с китайским Hongqi, проект до сих пор не реализован. Официальные представители Aurus, ФГУП "НАМИ" и городской комитет по промышленной политике не предоставили информацию о текущем состоянии проекта. Однако кадровая служба Aurus разместила на сервисе hh.ru пять вакансий в Петербурге, указав местом работы Шушары, что соответствует расположению бывшего завода Toyota.
Ранее планировалось также наладить на этой площадке производство электромобиля E-Neva, но концерн ВКО "Алмаз-Антей" отказался от участия в этом проекте. По данным источников, разработки по E-Neva прекратились после передачи предприятия Aurus. Производственная мощность завода составляет 100 тысяч автомобилей в год, но эксперты оценивают, что Aurus сможет загрузить предприятие лишь на четверть из-за небольшого объема продаж люксовых автомобилей.
В 2023 году продажи Aurus выросли со 115 до 121 автомобиля, хотя в Петербурге спрос снизился на 22%, до семи машин. Отечественные люксовые автомобили уступают зарубежным конкурентам, поставляемым по параллельному импорту. Сейчас модельная линейка Aurus представлена седанами Senat, Senat Long, Senat Limousine и внедорожником Komendant, а основное производство расположено в Татарстане.
К 2029 году бренд планирует запустить новую водородную версию Aurus Senat, которая, по заявлениям ФГУП "НАМИ", будет стоить не дороже бензиновых или дизельных аналогов. Ранее в СМИ появлялись слухи о возвращении Toyota на российский рынок, но речь шла только об официальных продажах, а не о возобновлении производства, передает "Деловой Петербург".