Honda приобретает аккумуляторы у Toyota для обхода рисков, связанных с тарифами. Японский автопроизводитель Honda заключил неожиданную сделку с давним конкурентом Toyota, чтобы адаптироваться к меняющимся тарифам США. Согласно информации японской газеты Nikkei, Honda будет закупать гибридные аккумуляторы у Toyota, что позволит избежать высоких импортных пошлин на комплектующие из Китая и Японии.
Сделка предусматривает поставку 400 000 аккумуляторных блоков производства Toyota ежегодно, начиная с апреля 2025 года. Это решение выгодно обеим компаниям. Honda, продавшая более 308 000 гибридов в США в прошлом году, планирует расширить линейку гибридных автомобилей и нуждается в стабильных поставках аккумуляторов без тарифных ограничений. Toyota получает крупного клиента для своего нового аккумуляторного завода в Северной Каролине, в который компания инвестировала 14 миллиардов долларов.
Данное сотрудничество является реакцией на новые тарифы администрации Трампа, включая 10% пошлину на китайский импорт, вступившую в силу в этом месяце, и ожидаемое повышение пошлины на японские автомобили с 2,5% до 25%. Хотя конкретные модели Honda, которые будут использовать аккумуляторы Toyota, пока не уточняются, популярный CR-V Hybrid – один из вероятных кандидатов.
Это не традиционный альянс, а скорее прагматичное бизнес-решение: Honda просто закупает аккумуляторы у Toyota без взаимных обязательств. Завод Toyota в Северной Каролине площадью более семи миллионов квадратных футов станет ключевым поставщиком не только для собственных гибридных и электрических моделей компании, но и для конкурента.
Honda и Toyota не единственные производители, перестраивающие цепочки поставок из-за тарифов. Volkswagen и Porsche рассматривают возможность производства в США, чтобы избежать импортных пошлин, а Volvo отложила запуск EX30, чтобы избежать 100% тарифа на электромобили китайского производства. Если тарифы продолжат расти, мы можем увидеть дальнейшее сотрудничество между автопроизводителями, которые раньше рассматривали друг друга исключительно как конкурентов.