Государственное управление по регулированию рынка Китая (SAMR) инициировало проверку сделки, в рамках которой гонконгская компания CK Hutchison планирует продать два порта Панамского канала — Бальбоа и Кристобаль — американскому консорциуму во главе с BlackRock. Регулятор заявил о намерении провести тщательное расследование для защиты честной конкуренции и общественных интересов.
Согласно информации, регулятор начнет полномасштабное расследование на следующей неделе. SAMR оценивает потенциальные риски нарушения правил и ограничения конкуренции как на внутреннем рынке морских перевозок Китая, так и на международном рынке грузовых перевозок. Для работы над этим делом регулятор уже консультировался с отраслевым экспертом, который предложил ввести условия для сделки, гарантирующие сохранение конкурентоспособности китайских судоходных компаний.
Источники отмечают, что панамские порты составляют лишь небольшую часть сделки стоимостью $22,8 млрд, которая также включает порты в Европе, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. Пока неизвестно, будет ли проверка касаться всей сделки или только портов Панамского канала. Ожидается, что власти всех 23 стран, где расположены объекты сделки, проведут собственные антимонопольные проверки.
Подписание сделки, первоначально запланированное на 2 апреля, уже отложено. Переговоры между сторонами продолжаются, однако обе стороны готовятся к возможному пересмотру условий. Эксперты отмечают, что действия китайского регулятора могут иметь существенные последствия для Гонконга как финансового центра.
Одновременно с этим гонконгская компания находится под пристальным вниманием генерального аудитора Панамы, который проверяет соблюдение условий 25-летней портовой концессии. Проверка была инициирована из-за низкой отдачи, которую концессия приносит государству.
Президент США Дональд Трамп после своего избрания заявлял о возможности возвращения Панамского канала под контроль США, если условия его использования не будут пересмотрены. После претензий Белого дома Панама отказалась от продления меморандума о взаимопонимании с Китаем по инициативе «Один пояс, один путь», сообщает Financial Times.