NASA решило представить уникальный сверхзвуковой самолет

NASA решило представить уникальный сверхзвуковой самолет

NASA и Lockheed Martin представили инновационный сверхзвуковой самолет X-59, способный преодолевать звуковой барьер без характерного громкого звука. Этот самолет, оснащенный уникальной технологией, обещает стать революционным в области сверхзвуковых полетов.

12 января был показан новый реактивный самолет X-59, разработанный совместно NASA и компанией Lockheed Martin. Главной его особенностью является способность преодолевать звуковой барьер, не создавая при этом громкого грохота. Вместо этого самолет издает звук, схожий с тихим закрытием автомобильной двери. Эта инновация может кардинально изменить представление о сверхзвуковых полетах.



На презентации в Калифорнии был продемонстрирован самолет с необычно вытянутым носом, а также отсутствием переднего окна. Вместо окна в самолете применена система eXternal Vision, которая включает в себя камеры и экран в кабине пилота, создавая эффект дополненной реальности для обзора перед самолетом. Эта особенность помогает уменьшить звуковой удар.

X-59 готовят к первому полету над населенными пунктами в США, целью которого является сбор данных о реакции людей на новый вид звука, возникающего при преодолении звукового барьера. Намерение NASA и Lockheed Martin - вернуть сверхзвуковые самолеты в воздушное пространство США после многих лет запрета на такие полеты.

Однако ключевым моментом в сверхзвуковых полетах остается преодоление звукового барьера с минимальным шумом. Длинный нос X-59 позволяет рассеивать ударную волну, снижая громкость звука. Самолет имеет длину 29 метров и размах крыла 9 метров, при этом его двигатель способен развивать тягу до 10 тонн, позволяя достигать скорости до 1500 км/ч на высоте почти 17 км.

Пока точная дата первого полета X-59 не объявлена, но в случае его успеха NASA планирует добиться разрешения на коммерческие рейсы.