Рост лизинговых ставок приводит к тому, что перевозчики сокращают количество автомобилей в лизинге или полностью отказываются от них, переходя на аутсорсинг. Это связано с тем, что эксплуатация лизинговых автомобилей становится нерентабельной. Компании, которые решили отказаться от собственного автопарка, отмечают выгоды такого решения: возможность сосредоточиться на основной деятельности и избавление от забот по обслуживанию техники.
Некоторые компании после приобретения автотранспорта и начала работы в данном сегменте через некоторое время были вынуждены перейти на аренду транспорта из-за конкуренции, нехватки кадров и рисков для стабильности грузопотоков. Такой подход позволяет иметь доступ к широкому спектру транспортных средств и адаптироваться к текущим потребностям в перевозках.
В условиях роста стоимости и неопределенности на рынке некоторые компании принимают решение об оптимизации своего автопарка, ориентируясь на аренду транспорта и сотрудничество с другими компаниями для выполнения заказов. Это позволяет им снизить риски и издержки, связанные с содержанием собственного парка транспортных средств.
Несмотря на сложности, некоторые крупные лизинговые компании, как "ВТБ Лизинг", не наблюдают значительного снижения интереса к лизингу среди грузоперевозчиков. Они продолжают финансировать приобретение автомобилей и техники, отмечая рост объемов финансирования по сравнению с прошлыми периодами.