Руководство совместного предприятия SAIC-Volkswagen объявило о новой стратегии, согласно которой автомобили концерна, собранные и спроектированные в Китае, будут экспортироваться по всему миру. Ранее компания руководствовалась принципом «в Китае, для Китая», однако теперь курс меняется на «в Китае, для всего мира». О смене парадигмы рассказал заместитель генерального директора предприятия Фабио Штёльцель, отметив, что соответствующее соглашение уже подписано и рассчитано до 2040 года.
По словам Штёльцеля, немецкое качество теперь будут сочетать с возможностями китайских производственных и инженерных ресурсов. Это позволит совместному предприятию выпускать автомобили, полностью соответствующие мировым стандартам, при этом все новинки будут появляться на международных рынках. Исполнительный директор по маркетингу SAIC-Volkswagen Ли Цзюнь добавил, что новые автомобили китайской сборки не только предназначены для внутреннего рынка, но и поступят в продажу за рубеж.
Стратегия предусматривает, что в Китае будут разрабатываться и собираться новые модели, а качество и технологичность автомобилей будут расти за счёт современных поставщиков и развитых производственных процессов. По мнению Ли Цзюня, продукция китайских заводов Volkswagen уже сейчас превосходит многие зарубежные аналоги по уровню интеллектуальных систем и оснащению.
Топ-менеджеры подчеркнули, что ранее машины, выпускаемые для Китая, отличались урезанной комплектацией, но за последнее десятилетие ситуация изменилась. Например, Volkswagen Passat Pro, производимый в Китае, стоит дешевле европейской версии, а базовая комплектация остаётся богаче. Специалисты уверены, что уровень интеллекта и технологичности китайских автомобилей Volkswagen сегодня заметно превышает европейские стандарты.