Базируясь на модели Mercedes 280 SL, ателье заменило 2,8-литровый бензиновый двигатель на электродвигатель мощностью 300 лошадиных сил и крутящим моментом 500 Н∙м, что существенно улучшило динамику кабриолета. Аккумуляторная батарея емкостью 62 кВт∙ч обеспечивает пробег до 280 километров без подзарядки
При этом, внешний вид и интерьер автомобиля остаются максимально верными оригиналу, включая традиционные элементы дизайна. Однако современные технологии не обошли стороной и кабриолет: новые приборы, кондиционер и аудиосистема с тачскрином интегрированы в салон, сохраняя стилистику прошлого.
Стоимость обновленного Mercedes 280 SL составляет 250 000 долларов, а переделка уже имеющегося кабриолета в электромобиль обойдется в 135 000 долларов. Эта инициатива отражает растущую популярность электрификации классических автомобилей, примером чего является работа компании Дэвида Бэкхема Lunaz, недавно преобразовавшей классический Aston Martin в электрокар.