На заводе «Соллерс» в Елабуге дан старт производству нового минивэна, получившего название Sollers SP7. Сборка модели, которая является адаптированной версией китайского JAC Refine RF8, осуществляется по полному циклу, что включает в себя процессы сварки и окраски кузовов. В дальнейшем компания планирует углублять локализацию, включая производство кузовных деталей, силовых агрегатов и электронных систем на территории России.
Как сообщает издание За рулем, новый минивэн оснащается двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 237 лошадиных сил, который работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод, как и у большинства аналогов из КНР, будет передним.
Потребителям предложат две основные версии салона. Первая — это классический трехрядный семиместный вариант, ориентированный на семейное использование. Вторая — роскошное четырехместное бизнес-купе, которое отличается стационарной перегородкой за первым рядом сидений. В эту перегородку интегрирован большой дисплей для задних пассажиров. Высокий уровень оснащения подчёркивается наличием обогрева, вентиляции и функции массажа для сидений первых двух рядов, а также множеством электроприводов и комплексом систем активной безопасности.
Официальный старт продаж модели запланирован на осень этого года, при этом в компании ожидают, что основной спрос придётся на корпоративные парки. Хотя цены пока не объявлены, главным ориентиром на рынке выступает минивэн GAC M8, который имеет схожие технические характеристики и стоит от 5,5 до 7,5 миллионов рублей. Предполагается, что благодаря локализации производства российский Sollers SP7 будет предлагаться по более привлекательной цене.