На российском автомобильном рынке в 2025 году наблюдается заметная тенденция к сокращению числа дилерских центров. Компании вынуждены оптимизировать свой бизнес из-за изменения экономической ситуации и снижения спроса. Только за второй квартал текущего года количество дилерских контрактов по всей стране уменьшилось на 183, а общее число шоу-румов сократилось на 137.
Как сообщают деловые издания, в частности Российская газета, основными причинами закрытия автосалонов являются низкая рентабельность и высокая конкуренция. Многие дилерские центры, особенно те, чьи продажи не достигают 50 автомобилей в месяц, работают с убытками. Ситуацию усугубляют рост стоимости кредитных средств и ужесточение требований со стороны производителей.
Имеющиеся данные не выделяют отдельные регионы, которые пострадали бы от сокращения дилерской сети в наибольшей степени. Вместо этого эксперты указывают на нарастающий дисбаланс между крупными агломерациями и остальной частью страны. В таких городах, как Москва и Санкт-Петербург, отмечается переизбыток автосалонов, что приводит к обострению конкурентной борьбы. В то же время в других, менее крупных регионах, напротив, формируется дефицит официальных представительств автомобильных марок.
По прогнозам аналитиков, общая волна сокращений на рынке продолжится. Ожидается, что до конца года в России может прекратить работу до 10% от общего числа дилерских предприятий. Этот процесс рассматривается как своего рода «естественный отбор», который в конечном счете должен привести к стабилизации рынка и повышению эффективности оставшихся игроков.