На фоне предстоящих 15 августа переговоров между российским лидером Владимиром Путиным и президентом США Дональдом Трампом, которые пройдут на Аляске, вновь возрос интерес к истории этой территории. Как известно, полуостров, ранее принадлежавший Российской империи, был продан Соединенным Штатам в 1867 году за 7,2 миллиона долларов, что вызвало множество споров и домыслов.
Депутат Государственной думы и известный публицист Анатолий Вассерман прокомментировал исторические события, связанные с этой сделкой, сообщает Татар-информ. По его словам, на момент продажи экономическая ценность полуострова для России была минимальной. Основные ресурсы, представлявшие тогда интерес, были практически полностью исчерпаны. Другие полезные ископаемые, такие как нефть и газ, в то время не имели широкого применения, а о месторождениях золота еще не было известно из-за недостаточного уровня развития геологической науки.
Кроме того, важнейшую роль в принятии решения сыграл военно-стратегический фактор. В тот период обострились отношения России с Британией, которая владела соседней Канадой. Опасаясь нападения британцев на Аляску, российское правительство застраховало территорию в американских агентствах на значительную сумму в 7,2 миллиона долларов. Расчет оказался верным: британцы не стали рисковать, так как не хотели вступать в конфликт с американскими деловыми кругами и страховыми компаниями.
Когда напряженность в отношениях с Британией снова возросла, анализ логистических возможностей показал, что Россия по-прежнему не способна эффективно защитить свои далекие владения в Северной Америке. В этих непростых условиях было принято взвешенное решение уступить Аляску Соединенным Штатам. Сделка была заключена по той же цене, в которую ранее была оценена страховая стоимость полуострова.
Анатолий Вассерман также развеял популярный миф о том, что деньги от продажи так и не поступили в российскую казну. Он пояснил, что полученные средства были незамедлительно и с большой пользой вложены в развитие страны. На эту сумму в той же Британии было закуплено современное оборудование для строительства нескольких новых железных дорог, собственное производство которого в России тогда еще не было налажено. Таким образом, хотя наличные деньги и не пересекли границу, страна получила крайне необходимые ей товары, способствовавшие ее технологическому прогрессу.