Средняя остаточная стоимость трехлетних автомобилей в России продолжает снижаться. По итогам третьего квартала 2025 года этот показатель составил 82% от первоначальной цены нового автомобиля. Такие данные были озвучены заместителем начальника отдела аналитики агентства «АВТОСТАТ» Дмитрием Ярыгиным на форуме автобизнеса «CarXL – 2025».
Эксперт отметил, что с 2021 года наблюдался постоянный рост остаточной стоимости, который достиг своего пика в 2023 году, составив рекордные 138%. Однако в 2024 году тренд сменился на противоположный, и показатель начал постепенно снижаться. Так, в первом квартале 2025 года он опустился до 123%, во втором квартале — до 91%, а в третьем квартале достиг текущего значения в 82%.
По словам Дмитрия Ярыгина, на остаточную стоимость автомобиля влияет целый ряд факторов. Ключевыми из них являются срок эксплуатации и условия использования, например, работа в такси, каршеринге или прокате, что значительно ускоряет износ. Также важную роль играет общее доверие потребителей к конкретной автомобильной марке.
При расчете этого показателя аналитики учитывают и другие переменные. Среди них — количество проданных автомобилей данной модели, динамика цен на новые машины в течение срока владения, а также выход на рынок нового поколения или рестайлинговой версии модели. Все эти факторы в совокупности формируют конечную остаточную стоимость подержанного автомобиля.