С приходом холодов многие автовладельцы прибегают к проверенному временем способу «утепления» своих машин. Одни по старинке используют обычный картон, закрывая им решетку радиатора, другие приобретают специальные накладки. Мнения на этот счет расходятся: одни убеждены, что так двигатель быстрее прогревается и дольше сохраняет тепло, другие же считают, что польза от этого минимальна, а риск навредить автомобилю велик.
Наиболее популярный метод — это установка листа картона или пластика за решетку радиатора. Этот барьер частично перекрывает поток холодного воздуха, помогая мотору поддерживать рабочую температуру. Как разъясняет портал njcar.ru, сегодня вместо подручных материалов все чаще используются фирменные накладки, изготовленные специально для конкретных моделей автомобилей. В регионах с суровым климатом, где температура опускается ниже -25 градусов, такие приспособления особенно актуальны, поскольку двигатель остывает практически мгновенно и без дополнительной защиты ему требуется больше времени для выхода на рабочий режим.
В определенных условиях такое утепление действительно приносит пользу. При движении по трассе, где встречный поток воздуха особенно холодный и плотный, дополнительная защита предотвращает чрезмерное остывание радиатора. Благодаря этому температура охлаждающей жидкости остается стабильной, двигатель работает более ровно, а печка в салоне греет эффективнее. Однако специалисты категорически не рекомендуют закрывать радиатор полностью. Оптимальным решением будет оставить открытой хотя бы треть его площади, чтобы сохранить необходимое тепло, не лишая мотор естественного охлаждения.
При использовании утеплителей важно соблюдать меры предосторожности. Следует выбирать только материалы, устойчивые к высоким температурам, и закреплять их с зазором около трех сантиметров от радиатора. Такое расстояние обеспечивает нормальную циркуляцию воздуха и предотвращает перегрев. Важно понимать, что утеплитель не ускоряет первоначальный прогрев двигателя, но он эффективно снижает потери тепла во время движения.
В регионах с мягким климатом подобные доработки, как правило, не приносят ощутимой пользы. Более того, неправильная установка картонки может привести к перегреву и серьезной поломке двигателя. Современные автомобили спроектированы таким образом, что без проблем выдерживают низкие температуры и не нуждаются в дополнительном утеплении.