В сфере авиаперевозок наметилась новая тенденция, создающая серьезные логистические трудности для воздушных гаваней: пассажиры стали приезжать в терминалы задолго до рекомендуемого времени. Если раньше общепринятой нормой считалось прибытие за два или три часа до вылета в зависимости от дальности рейса, то сейчас путешественники стремятся попасть в здание аэровокзала гораздо раньше. О деталях этого явления и причинах изменения поведения туристов рассказал портал Турпром в своем обзоре.
Главным фактором, влияющим на ситуацию, стал страх опоздать на рейс из-за возможных задержек на этапах досмотра и паспортного контроля. В России обстановка дополнительно осложняется периодическими ограничениями работы аэропортов и введением плана «Ковер» из-за активности беспилотников, что стимулирует граждан выезжать из дома с большим запасом времени. В результате зоны регистрации и общие залы ожидания оказываются переполненными людьми, которые вынуждены часами ждать открытия стоек, создавая толкучку еще до «чистой» зоны.
Администрации аэропортов призывают клиентов соблюдать рекомендованные временные рамки, так как инфраструктура терминалов не рассчитана на столь длительное пребывание большого количества провожающих и улетающих в общих зонах. Однако путешественники продолжают игнорировать просьбы, стараясь подстраховаться от любых непредвиденных обстоятельств. Это приводит к тому, что пассажирам часто не хватает сидячих мест, и они занимают пространство на полу, мешая проходу других людей и работе персонала.
Другой гранью проблемы стало поведение пассажиров непосредственно у выходов на посадку, когда люди блокируют проход еще до объявления начала запуска в самолет. Это явление сильно раздражает сотрудников авиакомпаний, так как толпа создает препятствия для маломобильных граждан и пассажиров приоритетных классов, а также провоцирует общую путаницу. Персоналу зачастую приходится тратить время на то, чтобы отодвинуть людей от гейта и организовать упорядоченную очередь.
Психологи объясняют такие действия желанием людей вернуть контроль над стрессовой ситуацией и снизить уровень тревожности перед полетом. Кроме того, у раннего прибытия есть и сугубо практические причины: пассажиры опасаются овербукинга, когда билетов продано больше, чем мест в салоне, а также ведут негласную борьбу за полки для ручной клади. Туристы понимают, что свободное место для чемодана над креслом, скорее всего, достанется только тем, кто войдет в лайнер в числе первых.