Эксперты дали прогноз по росту цен на автомобили и запчасти в 2026 году

Россиянам, планирующим покупку автомобиля, эксперты советуют не откладывать сделку, так как в текущем 2026 году ожидается дальнейший рост цен и дефицит предложений на вторичном рынке. Специалисты предупреждают, что даже при условии возвращения ушедших иностранных концернов или изменения геополитической ситуации, стоимость машин уже не вернется к прежним низким показателям. Надежды на удешевление популярных моделей, например до уровня 1 миллиона рублей, беспочвенны, и текущие ценники в районе 2,5 миллиона рублей останутся реальностью.


Участники рынка в беседе с изданием Газета.Ru отметили, что наступивший год может оказаться для автомобилистов сложнее предыдущего. Эксперты указывают, что цены на новые машины продолжат расти, а ставки по кредитам на подержанные автомобили останутся высокими из-за жесткой политики Центрального банка. Банки сейчас крайне неохотно выдают займы, опасаясь неплатежей, и внимательно проверяют кредитные истории граждан, что подтверждается статистикой снижения объемов выданных автокредитов.

Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков подчеркивает в разговоре с журналистами, что «лучшие времена в этом смысле не настанут», так как локализованные машины не становятся дешевле импортных аналогов. На вторичном рынке цены стабилизировались, но хороших автомобилей не хватает, поскольку ввоз иномарок ограничен высокими ставками утилизационного сбора. Владельцам малолитражек советуют задумываться о продаже при пробеге 120–140 тысяч километров, а дилеры рекомендуют менять авто в возрасте 3–6 лет, чтобы избежать крупных вложений в ремонт.

Обслуживание транспортных средств также станет значительно дороже в наступившем году. Прогнозируется рост стоимости запчастей и услуг автосервисов на 20–25 процентов из-за инфляции, увеличения налоговой нагрузки и дефицита квалифицированных кадров. По мнению специалистов, возможное ослабление рубля до 95–100 за доллар дополнительно подстегнет цены на импортные комплектующие, что вынудит многих автовладельцев вкладываться в капитальный ремонт старых машин вместо покупки новых.