Корейский автомобильный бренд KGM, который официально вышел на российский рынок в марте 2025 года, пока сталкивается с определенными трудностями. Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем прогнозе отметил, что марка вряд ли сможет войти в топ-15 самых популярных автомобилей в России по итогам 2026 года.
Эксперт объясняет это тем, что корейскому производителю сложно конкурировать с многочисленными китайскими брендами, которые сейчас доминируют на рынке. По словам Целикова, первоначальный заход KGM в Россию был не самым удачным из-за завышенных цен. И хотя впоследствии стоимость была скорректирована, и продажи пошли вверх, массовый потребитель все еще с осторожностью воспринимает эту марку, что отражается на весьма средних показателях сбыта.
На данный момент KGM остается единственным иностранным брендом, не имеющим китайских корней, который официально представлен в РФ. Модельный ряд включает кроссоверы Tivoli, Korando, Torres и внедорожник Rexton, которые импортируются напрямую из Кореи.
Ранее планировалось, что осенью 2025 года начнется локальная сборка автомобилей на мощностях калининградского завода «Автотор». Однако сроки были перенесены без объяснения причин, и теперь запуск производства ожидается только в течение 2026 года. До сих пор нет точной информации о том, какие именно модели встанут на конвейер, хотя ранее не исключалось, что компактный кроссовер Tivoli может не войти в производственную программу.