Впервые за последнее десятилетие российский автомобильный рынок продемонстрировал падение в денежном выражении. По итогам завершившегося 2025 года общий объем продаж легковых и легких коммерческих автомобилей сократился на 7,8%, составив 13,8 трлн рублей. Эта тенденция затронула как сегмент совершенно новой техники, так и рынок машин с пробегом, несмотря на то, что стоимость транспортных средств продолжала увеличиваться в течение всего года.
Как следует из свежих данных ассоциации «Российские автомобильные дилеры», на долю новых машин пришлось 33% рынка, что в денежном эквиваленте составило 4,61 трлн рублей, и этот показатель оказался на 18,4% ниже результатов предыдущего года. Сектор подержанных автомобилей занял 67% рынка с оборотом 9,18 трлн рублей. При этом средняя цена нового автомобиля выросла на 6% и достигла 3,54 млн рублей, а стоимость авто с пробегом увеличилась на 4%, составив 1,35 млн рублей.
Аналитики объясняют такую динамику тем, что сокращение физического объема продаж в штуках оказалось более существенным, чем повышение ценников. Агрессивный рост стоимости не смог компенсировать падение количества реализованных машин. На первичном рынке на ситуацию повлияло насыщение спроса и укрепление национальной валюты, которое сделало импортную технику более доступной, а на вторичном рынке сказывается общее старение автомобильного парка страны.
Несмотря на снижение денежной емкости рынка, представители бизнеса не говорят об убыточности. Финансовый результат дилеров определяется балансом между спросом и предложением, а также грамотным управлением расходами, а не только общим объемом выручки. Как отметил директор розничных продаж АГ «Авилон» Илья Петров: «Снижение рынка в деньгах при росте цен не уникальная ситуация, а результат сразу нескольких факторов, которые наложились друг на друга».
Специалисты полагают, что в наступившем 2026 году ситуация изменится, и рынок снова покажет уверенный рост в деньгах. Ожидается увеличение емкости на 10–15% за счет умеренного восстановления спроса, инфляционных процессов и возможного ослабления рубля. Эксперты прогнозируют, что положительная динамика станет возможной при продаже не менее 1,3 млн новых автомобилей и дальнейшем корректировании их средней стоимости в сторону повышения.