Россия и Китай восстановили прямое пассажирское железнодорожное сообщение с Северной Кореей. Это событие стало важным шагом, создающим удобную транспортную альтернативу редким и дорогостоящим авиаперелетам. Теперь открываются новые возможности для поездок в эту закрытую страну.
С марта 2026 года китайские поезда начали курсировать по маршруту из Пекина в Пхеньян 4 раза в неделю. Кроме того, запущено ежедневное сообщение из пограничного города Дандунь. Билеты на эти рейсы пока можно приобрести только в кассах на территории Китая. На данный момент пассажирами в основном являются люди, совершающие деловые поездки, а также те, кто едет к родственникам. Массовые туристические группы из Китая пока не вернулись к прежним показателям.
Одновременно с этим наша страна запустила один из самых протяженных железнодорожных маршрутов на планете — из Москвы в Пхеньян. Поезд проходит расстояние более 10 000 километров, делая остановки в Новосибирске, Иркутске и Хабаровске. Это направление стало удобным дополнением к уже существующей более короткой линии Хасан — Туманган.
Именно российские граждане выступают главной движущей силой въездного туризма в КНДР. По подсчетам специалистов, число путешественников из России успешно увеличилось с 4000 человек в 2024 году до 7000 в 2025 году. При этом туристов из западных стран Северная Корея практически не принимает.
Специалисты рассматривают запуск новых маршрутов как важный шаг в укреплении международного сотрудничества. Эти железные дороги надежно соединяют Пхеньян с Москвой и Пекином. Для самой Северной Кореи поезда представляют собой удобный и безопасный вид транспорта для развития туризма. Они позволяют доставлять отдыхающих в специальные курортные зоны, такие как Вонсан Кальма, аккуратно ограничивая их общение с местным населением. Возобновление железнодорожных поездок закладывает отличную основу для будущих массовых путешествий, сообщает Турпром.