В России в этом году началась масштабная кампания по проверке автомобилей с заниженным дорожным просветом. Сотрудники ГИБДД целенаправленно останавливают машины, у которых клиренс снижен по сравнению с заводскими параметрами.
Многие водители, стремясь выделиться, занижают подвеску с помощью срезанных пружин, нестандартных деталей или пневмоподвески. Такие переделки считаются незаконными, поскольку ухудшают управляемость и создают помехи другим участникам движения — заниженные машины нередко застревают на железнодорожных переездах и не могут преодолеть «лежачих полицейских».
В начале апреля в Петрозаводске инспекторы остановили два автомобиля ВАЗ с явно заниженной подвеской, сообщает Avtospravochnaya.com. Замеры показали, что у одной машины клиренс составил всего 60 мм, у другой — 130 мм при заводской норме 160 мм. Оба водителя получили штраф по 500 рублей за эксплуатацию неисправного транспортного средства, а также предписание вернуть подвеску в исходное состояние.
Если нарушитель проигнорирует требование инспекторов, регистрация автомобиля будет аннулирована. За повторное нарушение грозит штраф до 4000 рублей, обязательные работы или административный арест сроком до пятнадцати суток. Госавтоинспекция подчёркивает, что подобные рейды продолжатся, а любые изменения конструкции, влияющие на безопасность, недопустимы.