Владельцы Geely Atlas на вторичном рынке охотно делятся впечатлениями от китайского кроссовера, и далеко не все из них положительные. Среди наиболее распространённых претензий — небольшой топливный бак, проблемы с климат-контролем и ненадёжная работа мультимедийной системы.
Так, один из владельцев пожаловался на маленький бак и нестабильный климат в межсезонье. По гарантии ему заменили лобовое стекло и переднюю камеру — в последнюю попадала влага. Другой автомобилист отметил, что расход топлива оказался выше, чем у его прежнего японского авто с двигателем 2,5 литра при сопоставимой динамике. Его также встревожили случаи полного отключения экрана приборной панели и мультимедийного планшета.
Отдельные претензии касаются качества отделки и посадки. Один из покупателей уже через 2 000 км заметил заломы на обивке сидений, царапины на лакокрасочном покрытии «от контакта с травой», слабый головной свет и нестабильное поведение машины в скоростных поворотах. Другой владелец сравнил посадку с «табуреткой из ИКЕА»: боковая поддержка сидений практически отсутствует, поясничный подпор непонятен, а наклон сиденья не регулируется.
Особенно много критики досталось мультимедийной системе, которую сравнивают с ранними версиями Android, и климат-контролю с непредсказуемым поведением. Расход топлива в городе, по словам одного из владельцев, составил 15 литров на сотню — «многовато», а маленький бак вынуждает заправляться чаще, чем хотелось бы. Как следует из отзывов на Auto.ru, претензии к шумоизоляции и качеству материалов отделки также звучат регулярно.