Небольшой выступ на крыше современных автомобилей, похожий на акулий плавник, — это не украшение, а компактный антенный модуль нового поколения. Внутри него может размещаться более десятка различных антенн, каждая из которых отвечает за свою задачу: приём радио и телесигнала, GPS-навигацию, сотовую связь, Wi-Fi и Bluetooth, а также подключение к облачным сервисам.
До появления плавника на автомобилях стояли длинные металлические штыри. Они легко ломались, мешали при мойке, ухудшали аэродинамику и нередко привлекали вандалов. Компактный модуль лишён всех этих недостатков: он герметичен, не подвержен коррозии, не создаёт вибраций на скорости и не требует обслуживания. Размещение на крыше, в свою очередь, обеспечивает открытый обзор неба и стабильный приём сигнала.
Влияние плавника на аэродинамику и расход топлива минимально — эксперименты в аэродинамической трубе показывают снижение коэффициента сопротивления воздуха лишь на тысячные доли единицы. Тем не менее форма плавника лучше вписывается в обтекаемый силуэт современного кузова, чем торчащий прут. Именно поэтому производители — от бюджетных марок до премиальных — массово перешли на этот стандарт. Единственное исключение — некоторые американские пикапы: там классическая штыревая антенна порой обеспечивает лучший приём AM/FM-диапазона.