Туристы из Новосибирска сталкиваются с трудностями при поездках на Алтай из-за дефицита топлива, сообщает Infopro54 со ссылкой на путешественников и представителей турбизнеса.
Расстояние от Новосибирска до Горно-Алтайска составляет около 450 км, однако с учётом поездок к достопримечательностям полного бака обычно не хватает, и по дороге требуется минимум 2 заправки. При этом на многих АЗС наблюдаются очереди или отсутствует бензин.
Один из туристов рассказал, что при выезде из Новосибирска смог заправиться лишь частично из-за ограничений. По пути ситуация менялась: в районе Искитима бензин был и очереди были небольшими, однако ближе к границе области заправки оказывались пустыми. В Горном Алтае, по его словам, ситуация сложнее, особенно в районе Чемала, где у АЗС собираются большие очереди.
Руководитель компании RSC Travel Степан Ханамирян отметил, что заправиться на Чуйском тракте сейчас непросто. В Новосибирске он пытался залить топливо до 4 утра, а на трассе фиксировал многокилометровые очереди и закрытые станции. В Майме очередь на одной из АЗС достигала около 3 км. В отдельных местах бензин есть, но доступ к нему ограничен. Наиболее напряжённая ситуация, по его словам, наблюдается в Чемале, где на десятки километров приходится одна заправка.
Представители турбизнеса сообщают о первых отказах от бронирований. Пока они не носят массового характера, но фиксируются в разных ценовых сегментах. Основная причина — опасения туристов, что они не смогут добраться до места отдыха или продолжить маршрут внутри региона.
По словам участников рынка, даже добравшиеся до Алтая сталкиваются с дальнейшими трудностями. Большие расстояния между населёнными пунктами и нехватка заправок осложняют поездки к популярным локациям. Из-за этого срываются экскурсии и другие услуги, в том числе вертолётные туры, так как туристов не всегда удаётся доставить к точкам отправления.
Отдыхающие отмечают, что ситуация меняется ежедневно. В отдельных населённых пунктах бензин появляется, но сопровождается большими очередями. Турфирмы рекомендуют учитывать возможные задержки и заранее закладывать время на ожидание на заправках.