Импортные партии автомобильного топлива, предназначенные для российского рынка, пока не могут покинуть порт Мурманска. Причиной стали споры о цене между компаниями, которые ввезли бензин, и государственными регуляторами.
Зарубежное горючее планировалось использовать для сокращения дефицита на внутреннем рынке, однако до продажи на АЗС оно пока не дошло. Среди задержанных поставок есть бензин из Индии и Марокко, пишет «ИнфоТЭК», ссылаясь на сведения участников рынка.
Импортеры рассчитывают продавать ввезенное топливо по цене до 150 тыс. рублей за 1 тонну. Эта стоимость почти в 2 раза превышает биржевую цену бензина АИ-92 российского производства, которая 13 августа находилась на уровне 77,62 тыс. рублей за 1 тонну.
Регуляторы, в свою очередь, настаивают на том, чтобы зарубежные партии реализовывались по российским внутренним расценкам. Пока стороны не смогли прийти к единой цене, поэтому разгрузка танкеров в Мурманске задерживается.
Возможность торговать бензином с поставкой на станцию «Кола» Петербургская международная товарно-сырьевая биржа открыла еще 29 июля. Тем не менее ни одной реальной сделки пока не состоялось из-за отсутствия заявок на покупку и продажу.
Ситуацию для импортеров осложняет отсутствие выплат по демпферу. Если топливо придется реализовывать по уровню внутренних цен без компенсационного механизма, поставщики могут столкнуться со значительными финансовыми потерями.