Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр предложил считать отечественными только автомобили, созданные российскими инженерами. По его словам, сборки модели на предприятиях в России недостаточно для присвоения ей такого статуса. Машина также должна преимущественно состоять из комплектующих местного производства.
В качестве примеров полностью российских автомобилей эксперт назвал «Ниву» и машины УАЗ. Хайцеэр отметил, что выпуск автомобилей в стране постепенно растёт, в том числе за счёт локализации зарубежных моделей. Как сообщает Радио «Комсомольская правда», доля российских легковых машин на рынке в перспективе может достичь 80%.
Одним из сдерживающих факторов остаётся зависимость от иностранных деталей в отдельных направлениях, прежде всего в микроэлектронике. Для развития автопрома необходимо формировать собственные инженерные и дизайнерские школы, а также наращивать выпуск двигателей, коробок передач, кузовов и других важных узлов. При этом технологическая самостоятельность не требует производства в одной стране абсолютно всех деталей.