В августе продажи новых легковых автомобилей в России составили 114,3 тыс. машин, что на 6,5% меньше показателя за тот же месяц прошлого года. Расчёты выполнил «Автостат» на основе данных АО ППК с учётом собственной сегментации рынка. Снижение зафиксировано впервые с января.
По сравнению с июлем реализация автомобилей уменьшилась на 6,4%. Эксперты, опрошенные «Коммерсантом», связали динамику в том числе с высокой базой прошлого года. Тогда спрос вырос из-за ожидаемого изменения утилизационного сбора.
Первое место среди марок сохранила Lada, несмотря на снижение продаж на 2%, до 27,1 тыс. автомобилей. Haval занял вторую позицию: его реализация уменьшилась на 9,2%, до 14,6 тыс. машин. Третьим стал Tenet с результатом 12,2 тыс. автомобилей.
В пятёрку лидеров также вошли Geely и Changan. Продажи Geely сократились на 24,5%, до 6,6 тыс. машин, а Changan — на 14,3%, до 6 тыс. автомобилей. Наибольшим спросом среди отдельных моделей пользовались Lada Granta, Haval Jolion и Tenet T7.
За первые восемь месяцев 2026 года российский рынок новых автомобилей вырос на 9,3% в годовом выражении. За этот период было реализовано 845 тыс. машин. Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков считает, что по итогам года объём рынка, вероятно, останется примерно на уровне 2025 года, когда в России продали 1,32 млн новых легковых автомобилей.