Владельцы гибридных автомобилей Volkswagen в Швеции пожаловались на отказ электрического мотора при сильных морозах. Когда температура воздуха опускалась до минус десяти градусов и ниже, силовая установка переставала функционировать в штатном режиме. Проблема затронула владельцев моделей Passat и Caddy, у которых также возникали сложности с зарядкой тяговой батареи в холодную погоду.
Один из пострадавших автовладельцев обратился за компенсацией, и немецкий производитель выплатил ему 54 тысячи евро. Представители бренда не сразу отреагировали на претензии, однако позже пояснили, что не могут гарантировать безупречную работу гибридной установки в условиях низких температур. Причиной названы физические свойства литий-ионных аккумуляторов, которые на морозе теряют емкость и производительность, поэтому в работу вступает бензиновый двигатель, поддерживающий батарею.
В компании уточнили условия, при которых гибрид считается работающим корректно. Для этого аккумулятор должен быть заряжен и обеспечивать необходимую мощность, а скорость машины не должна превышать 130 километров в час. Кроме того, температура масла в коробке передач и охлаждающей жидкости не должна опускаться ниже минус десяти градусов. В Volkswagen отметили, что все требования подробно изложены в руководстве по эксплуатации.
Примечательно, что производитель регулярно проводит испытания своих гибридных моделей в условиях Крайнего Севера. Несмотря на такие тесты, шведские владельцы столкнулись с реальными проблемами при запуске и зарядке автомобилей в мороз. Об этом сообщает издание «За рулем».