Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр перечислил наиболее распространенные способы обмана автовладельцев в технических центрах. По его словам, недобросовестные сотрудники мастерских нередко заменяют исправные заводские детали на заведомо неисправные или уже выработавшие свой ресурс, а также устанавливают контрафактные запчасти вместо оригинальных. Кроме того, в заказ-наряд могут быть включены работы, которые фактически не выполнялись.
Эксперт отметил, что часто клиентам сообщают о несуществующих поломках. Мастер убеждает водителя в наличии серьезной неисправности, и тот оплачивает ремонт, хотя автомобиль находится в полном порядке. Такая тактика рассчитана на невнимательность автолюбителей, подчеркнул Хайцеэр.
Отдельная уловка связана с процедурой замены моторного масла. В некоторых сервисах эту операцию проводят ускоренно, не дожидаясь полного слива отработанной жидкости. Сразу закручивается пробка и меняется фильтр, из-за чего старое масло остается в двигателе, а свежего заливается меньше необходимого объема. При этом клиенту выставляется счет за полную норму, предусмотренную для конкретной модели машины.
Хотя честные мастерские тоже существуют, в ряде техцентров подобные нарушения уже стали системой. Чтобы избежать неприятных последствий, специалист советует заранее согласовывать с мастером полный перечень предстоящих работ. После завершения ремонта он рекомендует требовать показать демонтированные детали и лично убедиться, что новые запчасти действительно были установлены. Подробности приводит Газета.Ru.