Почти все американские ракетные компании, за исключением одной, взяли на вооружение два базовых принципа — многоразовость и диверсификацию. Наиболее яркий пример — SpaceX, которая от многоразовых ракет перешла к широкому спектру космических услуг: доставке грузов, пилотируемым полётам, производству спутников, широкополосной связи и, возможно, вскоре к орбитальным дата-центрам и производству в космосе. Blue Origin превращается из чисто ракетной компании в производителя спутников, разработчика робототехники и, совсем недавно, в потенциального конкурента спутниковой сети Starlink от SpaceX.
Rocket Lab пошла другим путём после успеха своей небольшой ракеты Electron. Компания перенесла штаб-квартиру из Новой Зеландии в Южную Калифорнию, начала выпускать космические аппараты и полезные нагрузки, а затем провела серию корпоративных поглощений, чтобы выйти на рынок спутниковой связи и стать поставщиком спутниковых компонентов и датчиков. Сейчас она находится на продвинутой стадии разработки частично многоразовой ракеты нового поколения Neutron.
Список можно продолжить. Firefly Aerospace начинала как пусковая компания, а теперь строит лунные посадочные модули и космические буксиры. Relativity Space уже смотрит за пределы ракет, ещё не выведя ничего на орбиту. Все они осознают непреложную истину космического бизнеса: пуски — это низкомаржинальный бизнес.
Финансовая отчётность SpaceX, ставшая доступной после выхода компании на биржу в этом году, проливает свет на этот факт. Лишь 8 процентов из 12,5 миллиарда долларов выручки за первое полугодие поступило от пусковых услуг. Ещё 5 процентов принесли «пусковые и опытно-конструкторские» работы, включая участие SpaceX в таких программах, как создание лунного посадочного модуля для NASA.
Остальную выручку SpaceX относит на Starlink и искусственный интеллект. Именно потенциал последнего почти полностью обеспечил оценку SpaceX в примерно 1,8 триллиона долларов после IPO. Финансовые показатели Rocket Lab рисуют похожую картину: за первое полугодие 2026 года компания отчиталась о выручке в 434 миллиона долларов, из которых четверть пришлась на пусковые услуги, сообщает Ars Technica.