Импорт электрических мотоциклов и трехколесного транспорта из Китая в Африку заметно вырос в первой половине 2026 года. Общая стоимость поставок увеличилась на 60% и достигла 114,6 млн долларов.
Лидерами стали Марокко, Египет и Алжир, сообщает Associated Press. Север Африки закупает преимущественно готовые китайские электроскутеры и мопеды для потребительского рынка.
Марокко за полгода ввезло 80 188 единиц такой техники стоимостью 21,7 млн долларов. В странах к югу от Сахары первое место заняла ЮАР с 19 635 электробайками на 6,9 млн долларов.
Инвестиции в стартапы при этом сосредоточены в Восточной и Центральной Африке. Там компании развивают местную сборку, станции быстрой замены аккумуляторов и системы коммерческой эксплуатации мотоциклов.
На севере континента электрический двухколесный транспорт чаще используют для поездок на работу и на небольшие расстояния. В восточных и западных странах мотоциклы перевозят пассажиров и товары, проходя до 150 километров в день.