Федеральная антимонопольная служба обнаружила в ряде российских регионов, включая Марий Эл, запутанные схемы поставок нефтепродуктов, в которых задействованы фирмы-однодневки. Подобные действия могут быть расценены как несоблюдение закона «О защите конкуренции». Как сообщила «Ъ» старший консультант «Каменская & партнеры» Наталия Стрелкова, участникам таких цепочек может грозить оборотный штраф.
Один из случаев, выявленных службой, связан с независимой нефтебазой «Октан» (ООО «Эксперт») в Марий Эл, торгующей бензином и дизельным топливом в розницу. Согласно данным ведомства, первая сделка после НПЗ проходила по цене 86 тыс. руб. за тонну. Затем компания «ТриТон Трейд» реализовала топливо нефтебазе уже по 135 тыс. руб. за тонну, а на АЗС оно поступило по 141 тыс. руб. за тонну.
Наталия Стрелкова пояснила, что ФАС предстоит доказать: участники цепочки действовали не самостоятельно, а как единый механизм для ограничения конкуренции или воздействия на ценообразование. Если схему признают нарушающей закон о конкуренции, посредникам могут назначить оборотные штрафы от 1 до 15% выручки.
В число ответчиков могут войти и владельцы АЗС, если ФАС возбудит дело и докажет их вину. При этом, отметила юрист, владелец заправки вправе ссылаться на рыночную необходимость, например отсутствие других поставщиков, и на невозможность влиять на цену.
Управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов полагает, что в текущих условиях регуляторы, скорее всего, будут действовать осторожно в отношении участников топливного рынка. По его словам, отрасль находится в хрупком балансе, и любое нарушение соотношения спроса и предложения способно привести к дефициту. Выпадение из цепочки даже нескольких трейдеров или АЗС может оказаться критичным для рынка, считает он.