В нижней части главного дисплея автомобиля расположена постоянно отображаемая информационная строка, которая остаётся на экране независимо от выбранного режима просмотра. В ней показываются уровень топлива, режим движения и возможные предупреждающие индикаторы.
Центральный экран мультимедийной системы по-прежнему работает на операционной системе Android Automotive OS, однако теперь домашний экран выполнен в виде более удобного разделённого представления. На нём одновременно отображаются приложения для музыки и навигации, причём карта занимает полноценную область, а не уменьшенное окно, как это было в прежней версии разделённого экрана GM. «Если вы хотели что-то найти или сообщить о дорожной обстановке, при нажатии на экран вы покидали домашний экран и переходили к полноэкранным картам. Здесь вы можете делать всё то же самое, что и на полноэкранных картах, прямо в этом окне», — приводит слова Колина Маккормика, группового менеджера по продукту в GM, издание Ars Technica.
Отдельный ряд в нижней части экрана отведён под управление климатом, хотя, как видно на фотографиях, для изменения температуры предусмотрены физические регуляторы, а для скорости вентилятора и устранения запотевания — физические кнопки.
Кроме того, GM добавила в мультимедийную систему больше уведомлений в стиле Android и возможность создавать быстрые действия. Изменилось и поведение некоторых приложений: теперь при принятии телефонного звонка система не переключает вас из активного приложения в приложение набора номера.
Ранее GM приняла решение отказаться от трансляции экрана смартфона через Apple CarPlay и Android Auto в своих новых электромобилях, и это решение подвергалось критике. Хотя автопроизводитель объяснял его стремлением предложить клиентам более качественный и целостный опыт, ситуация, судя по всему, может измениться: теперь у клиентов по-прежнему есть возможность просто транслировать экран телефона на центральный дисплей.