
Палата представителей США 17 сентября подавляющим большинством голосов одобрила законопроект, обязывающий устанавливать AM-радио в новые автомобили. Согласно инициативе, все новые легковые машины, грузовики и внедорожники должны быть оснащены таким приемником без дополнительной платы для покупателей. Теперь документ направлен на рассмотрение в Сенат.
Законопроект «AM Radio for Every Vehicle Act» предписывает Национальному управлению безопасности дорожного движения США обязать автопроизводителей включать AM-радио в базовую комплектацию новых пассажирских автомобилей. Сторонники инициативы на протяжении длительного времени безуспешно добивались введения такого требования через лоббистскую деятельность. Они настаивают, что в чрезвычайных ситуациях AM-сигнал способен передавать важную информацию на большие расстояния.
Поддержка законопроекта со стороны демократов и республиканцев, представителей вещательной отрасли, организаций экстренного реагирования и бывших руководителей Федерального агентства по управлению в чрезвычайных ситуациях ускорила его продвижение. В Сенате аналогичный документ внесли сенаторы Эд Марки (демократ от Массачусетса) и Тед Круз (республиканец от Техаса). Ранее в этом году они заручились поддержкой 60 соавторов, что является ключевым порогом для преодоления процедуры филибастера.
Круз, возглавляющий комитет Сената по торговле, науке и транспорту, и Марки приветствовали решение палаты в совместном заявлении. «Это голосование направляет автопроизводителям четкий сигнал о том, что AM-радио — это спасательная нить, которую необходимо сохранить в новых автомобилях. От экстренного реагирования до спорта, развлечений и новостей — AM-радио остается важнейшим средством коммуникации для десятков миллионов американцев. Пришло время Сенату принять закон «AM Radio for Every Vehicle Act», чтобы он стал законом, а AM-радио оставалось надежным и незаменимым ресурсом для водителей и сообществ по всей стране», — говорится в заявлении.
Все больше автопроизводителей отказываются от векового радиодиапазона в пользу программно-определяемых автомобилей со стриминговыми сервисами, такими как TuneIn и SiriusXM. Производители электромобилей стали лидерами этого процесса, поскольку электромагнитные помехи от электромоторов влияют на частоты, используемые AM-радио. Автопроизводители утверждают, что такие помехи ухудшают качество сигнала и звука.
Традиционные AM-приемники больше не устанавливают BMW, Rivian, Tesla и Volvo. Ford также убрал AM-радио из некоторых моделей, но затем вернул его. Tesla не ответила на запрос о комментарии, Rivian отказалась от комментариев. В базовых версиях Tesla Model 3 и Model Y нет AM-приемников. Новый внедорожник Rivian R2 не имеет ни FM-, ни AM-приемника, однако модель предлагает AM/FM-радио через цифровую платформу iHeartRadio бесплатно. Модели Rivian R1S и R1T позволяют получать FM-контент цифровым способом или через встроенный приемник.