Полноразмерный кроссовер Nordcross 002, созданный на платформе Lynk & Co 900, может выйти на российский рынок в первом квартале 2027 года. Об этом информирует портал «Китайские автомобили».
В апреле текущего года эту модель на базе Lynk & Co 900 продемонстрировали высокопоставленным представителям Китая в ходе посещения производственной площадки, где налажен выпуск кроссовера Nordcross 001. Уже тогда было объявлено, что модельный ряд марки в будущем расширится до пяти автомобилей.
Известно, что Nordcross 002 приступили к сертификации в ЕАЭС. Машина уже имеет часть сертификатов соответствия, требующихся для получения Одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Эти документы оформили в Беларуси, а заявителем стала компания «Хай Моторс Рус», являющаяся дистрибьютором марок Nordcross, Belgee и KNEWSTAR в России.
По данным документов, выпуск Nordcross 002, проходящего под внутренним индексом JS13, составляет не более 500 машин в год. Автомобиль оснащён подзаряжаемой гибридной силовой установкой, выдающей от 280 до 310 кВт (381–422 л.с.). Скорее всего, речь идёт о показателе 30-минутной мощности.
Под капотом модели стоит двухлитровый двигатель на 218 л.с., в то время как у оригинального Lynk & Co 900 отдача составляет 254 л.с. Тяговых батарей у Lynk & Co 900 предлагается две на выбор — на 43,3 и 52,4 кВтч. Запас хода на электротяге варьируется от 220 до 280 км.
Nordcross 002 в значительной степени окажется «близнецом» Lynk & Co 900. Над его дизайном работал россиянин Андрей Басманов. Размеры кроссовера таковы: 5 240 х 1 999 х 1 800 мм, колёсная база — 3 160 мм. Салон предусматривает 5 или 6 мест. По сведениям «Китайских автомобилей», дилеры марки ожидают официальные поставки новинки в первом квартале 2027 года. Цены и прочие характеристики пока не раскрываются.