Гибридный кроссовер Geely EX5 в исполнении EM-R обеспечивает порядка 30% от суммарного объема реализации дилерского центра «Прагматика» в Санкт-Петербурге. Такие данные агентству «АВТОСТАТ» привел коммерческий директор сети «Прагматика» Александр Шапринский. По его словам, наибольшим спросом пользуется топовая версия «Макс».
«Вся первая партия новых последовательных гибридов Geely EX5 EM-R была зарезервирована еще до поставки автомобилей в наш дилерский центр. Все они уже выданы своим новым владельцам. Сейчас на модель сформировалась небольшая очередь, мы ожидаем, что в ближайшие недели все желающие дождутся своих новых машин», — заявил Александр Шапринский.
Модификация EM-R стала третьей в линейке гибридных и электрических кроссоверов EX5, где уже есть электромобиль Geely EX5 и параллельно-последовательный гибрид Geely EX5 EM-i. Новинку можно приобрести в специализированных дилерских центрах Geely в двух комплектациях — Про (Pro) и Макс (Max).
Последовательная гибридная силовая установка Geely EX5 EM-R объединяет двигатель внутреннего сгорания и гибридную трансмиссию с электромотором. Атмосферный ДВС объемом 1,5 литра и мощностью 99 л.с. трудится вместе с автоматической гибридной последовательной трансмиссией E-DHT, оснащенной гибридным электроприводом; пиковая совокупная эффективность электроустановки достигает 92,5%. Максимальная отдача электродвигателя составляет 218 л.с., а предельный крутящий момент — 262 Нм. Это дает кроссоверу возможность набирать 100 км/ч с места за 8,1 секунды.
Автомобиль получил литий-железо-фосфатную тяговую батарею LiFePO4. При быстрой зарядке постоянным током пополнение запаса энергии с 30% до 80% занимает 20 минут. Даже при полностью разряженной батарее машина способна продолжать движение, поскольку ее подзарядку обеспечивает бортовой генератор, работающий от ДВС.