Анализ Transport & Environment показал, что электрические грузовики, приобретенные в 2026 году, уже обходятся дешевле дизельных машин по совокупным расходам в шести крупных странах Евросоюза.
Как сообщает Reuters, в список вошли Нидерланды, Германия, Дания, Швеция, Франция и Бельгия. На эти рынки приходится 46% регистраций тяжелых грузовиков в ЕС.
За пять лет экономия может достигать 100 тысяч евро в Нидерландах, 85 тысяч евро в Германии и 69 тысяч евро в Дании. Первоначальную ценовую надбавку операторы способны окупить примерно за два года.
Исследование сравнивало полную стоимость владения в девяти государствах ЕС. Авторы отметили, что рост цен на дизель усилил экономические аргументы в пользу перехода на электрический транспорт.
Китайский электрогрузовик оценен примерно в 210 тысяч евро, европейский аналог — в 265 тысяч. В Германии выбор китайской модели может дополнительно сэкономить 34 тысячи евро за пять лет.