Российская авиационная инфраструктура продолжает обновляться на фоне устойчивого спроса на поездки внутри страны. За январь–июль 2026 года российские авиакомпании перевезли почти 60 млн человек. Модернизация аэродромов и терминалов входит в национальный проект «Эффективная транспортная система».
Одновременно идет подготовка к обновлению воздушного флота. В производстве находятся 18 отечественных среднемагистральных самолетов МС-21. Первые лайнеры предполагается поставить на маршруты из Москвы в города европейской части страны, Поволжье, Казань, Самару и Нижний Новгород.
В дальнейшем маршрутная сеть должна расшириться на Урал, Сибирь и южные регионы. На этом фоне развивается и наземная инфраструктура. По данным ИА Regnum, к 2030 году работы намечены на 75 объектах гражданской авиации.
В прошлом году инфраструктуру модернизировали в Благовещенске, Братске, Грозном, Магадане, Мирном, Махачкале, Новосибирске и Томске. В 2026 году уже введены две новые взлетно-посадочные полосы в Грозном и Махачкале. Они должны повысить пропускную способность строящихся и обновляемых аэровокзальных комплексов.
Особое внимание уделяется регионам, где авиация остается ключевым видом транспорта. В Якутии с 2019 года улучшили 11 аэропортов, а до 2030 года планируют модернизировать еще пять воздушных гаваней — в Олёкминске, Мирном, Полярном, Нюрбе и Зырянке. Новый аэропортовый комплекс в Мирном рассчитывают ввести в эксплуатацию в 2027 году.
На Сахалине параллельно строят новую взлетно-посадочную полосу размером 3400 на 60 метров. После завершения работ аэропорт Южно-Сахалинска сможет принимать самолеты всех типов без ограничений. Ожидается, что годовой пассажиропоток острова вырастет до 2 млн человек.