Губернатор американского штата Нью-Джерси Мики Шеррилл пообещала не допустить захода в местные порты трех танкеров с российским дизельным топливом. Как сообщает «Лента.ру» со ссылкой на Financial Times, суда следуют к побережью США. В Нью-Джерси находится крупный центр приема и распределения нефтепродуктов на восточном побережье страны.
Шеррилл заявила, что намерена найти способ заблокировать разгрузку и помешать реализации договоренности о поставках дизеля, заключенной президентами США Дональдом Трампом и России Владимиром Путиным. По ее словам, такая торговля принесет доход российскому бюджету. При этом губернатор считает, что небольшой объем поставок не окажет заметного влияния на американские цены на топливо.
На борту трех судов находится в общей сложности 140 тысяч тонн дизеля. Непосредственно после выхода порт Нью-Йорк, объединенный с портовой инфраструктурой Нью-Джерси, в качестве пункта назначения указывал только танкер Agioi Fanendes. Основные мощности для приема нефтепродуктов в этом портовом комплексе расположены на территории Нью-Джерси.
Сейчас все три танкера передают сигнал о том, что ожидают дальнейших распоряжений. Такой статус не позволяет окончательно определить место будущей разгрузки. Поэтому речь пока идет о заявленном намерении губернатора ограничить доступ судов, а не о подтвержденном отказе конкретному танкеру во входе в порт.
Ранее демократ Джейми Раскин, представляющий Палату представителей Конгресса США, предупредил импортеров о необходимости соблюдать санкционные ограничения. По его словам, одного решения Трампа недостаточно, чтобы отменить действующие меры, а за их нарушение может грозить до 20 лет заключения и штраф до одного миллиона долларов. Таким образом, участники поставок сталкиваются и с вопросом санкционных требований.
По приведенным сведениям, Трамп согласовал закупку российского дизеля в расчете на снижение топливных цен перед промежуточными выборами 3 ноября. Однако к концу октября цены в США продолжали увеличиваться. Шеррилл раскритиковала действия Белого дома, заявив, что они не решают проблему стоимости топлива для американцев.