Mercedes-Benz запатентовала систему автоматического старта автомобиля после смены сигнала светофора. Машина должна самостоятельно распознавать зеленый свет и начинать движение без команды водителя. Об этом сообщает The Drive со ссылкой на заявку немецкой компании.
Новая разработка призвана устранить задержку, связанную с реакцией человека за рулем. Даже системы быстрого старта Launch Control (управление интенсивным разгоном) зависят от того, насколько быстро водитель начнет движение. Mercedes-Benz предлагает объединить алгоритмы машинного обучения с камерами, уже применяемыми в системах автоматизированного вождения.
Предполагается, что камера автомобиля будет постоянно отслеживать работу светофора. После перехода сигнала с красного на зеленый бортовая электроника сможет сама запустить резкое ускорение с места. Водителю при этом не потребуется отдельно нажимать на педаль для начала разгона.
В заявке описан вариант, при котором автомобиль разгоняется до 70 миль в час, то есть примерно до 112 км/ч. Затем скорость должна плавно снизиться до установленного крейсерского значения — например, 40 миль в час (64 км/ч) или 60 миль в час (96 км/ч). Повышенный темп разгона нужен не для достижения рекордных показателей, а для более мягкого перехода к движению с постоянной скоростью.
Такой алгоритм, как указывается в патенте, должен снизить вероятность резкого рывка после завершения ускорения. Это позволит сделать поездку комфортнее для находящихся в салоне людей. Когда систему могут внедрить в серийные автомобили Mercedes-Benz, пока не сообщается.