В Китае начались продажи обновленного полноразмерного кроссовера Chery Fulwin T11 2027 модельного года. Как сообщает «Китайские автомобили», покупателям предложили четыре версии с задним или полным приводом. Начальная стоимость гибридной модели составляет 189,9 тысячи юаней, что эквивалентно примерно 2,35 млн рублей без учета скидок.
Заднеприводные комплектации Plus и Max оценили в 189,9 и 209,9 тысячи юаней соответственно. В период действия стартовой акции цены на них снижаются до 179,9 и 199,9 тысячи юаней, или примерно 2,23–2,47 млн рублей. Полноприводные варианты Max AWD и Ultra AWD стоят 229,9 и 249,9 тысячи юаней, а со скидкой их цена составляет 219,9–239,9 тысячи юаней.
Внешность автомобиля почти не изменилась: сохранились передняя оптика, соединенная светодиодной полосой, прежние дверные ручки и крупный нижний воздухозаборник. При этом с кузова убрали хромированные элементы, а палитру пополнили бордовый и оранжевый оттенки. Над лобовым стеклом появился новый лидар — сенсор для распознавания объектов на расстоянии до 300 метров, а комплекс помощи водителю Falcon 700 получил функцию автоматического движения по городским улицам.
Салон по-прежнему рассчитан на шесть человек, размещенных по схеме 2+2+2, однако для отделки стала доступна черно-оранжевая комбинация. Перед водителем установлен экран приборной панели диагональю 10,25 дюйма, а центральный дисплей размером 30 дюймов получил разрешение 6К и процессор Qualcomm Snapdragon 8255. В оснащение также входят аудиосистема с 23 динамиками и активным шумоподавлением, беспроводная зарядка мощностью 50 Вт, трехзонный климат-контроль, подсветка с выбором из 256 цветов и 11 подушек безопасности; для второго ряда предусмотрен 17,3-дюймовый экран, а в самой дорогой версии — холодильник на 9,2 литра.
Габариты Fulwin T11 остались прежними и составляют 5205×1998×1800 мм при колесной базе 3120 мм. Кроссовер получил независимую подвеску с адаптивными амортизаторами, которые отдельно регулируют жесткость для каждого колеса, а объем багажника варьируется от 798 до 1590 литров. Последовательная гибридная система включает 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 156 л.с., работающий генератором, и электромоторы: заднеприводные версии развивают 265 или 272 л.с., а полноприводные — 476 л.с.
Разгон до 100 км/ч у заднеприводных модификаций занимает 9,3 секунды, у полноприводных — 5,4 секунды. Емкость тяговой батареи составляет 33,68 кВт·ч у заднеприводных машин и 39,92 кВт·ч у автомобилей с полным приводом, тогда как заявленный электрический запас хода достигает 220 км. В России эту модель с августа 2026 года продают под названием Esteo Exlantix ET8: автомобиль доступен в комплектации «Топ» за 7,69 млн рублей, а с учетом акции цена снижается до 6,79 млн рублей.