Great Wall Motor готовит к запуску новую среднеразмерную модель Ora 7. Премьера автомобиля на китайском рынке ожидается в ноябре, сообщает CarNewsChina со ссылкой на данные Autohome. Покупателям предложат два варианта кузова: универсал shooting brake (универсал с динамичной задней частью) и фастбэк (кузов с плавно ниспадающей линией крыши).
Обе версии выполнены в едином стиле марки Ora. Спереди установлена закрытая декоративная панель между круглыми фарами, а задние фонари повторяют мотивы передней оптики. Длина автомобиля составляет 4820 мм, ширина — 1870 мм, высота — 1520 мм, а расстояние между осями достигает 2870 мм.
Интерьер у двух модификаций будет одинаковым. В салоне установят трехспицевый многофункциональный руль, цифровую приборную панель и крупный центральный экран, закрепленный над передней панелью. На Т-образной центральной консоли разместят площадку для беспроводной зарядки смартфона и два подстаканника.
Набор электронных помощников будет зависеть от комплектации. Для Ora 7 предусмотрены две конфигурации: система, работающая только с камерами, и более продвинутый вариант с лидаром — лазерным датчиком для определения окружающих объектов. Пока в китайском Министерстве промышленности и информатизации зарегистрирована только версия в кузове универсал.
Заявленная модификация получит два электромотора: передний мощностью 160 кВт, или 215 лошадиных сил, и задний на 150 кВт, или 201 лошадиную силу. Их суммарная отдача составит 310 кВт, или 416 лошадиных сил. Для автомобиля предусмотрены литий-железо-фосфатные батареи емкостью 58,3 и 68,9 кВт·ч, а запас хода по циклу CLTC заявлен на уровне 535, 560 и 630 км, что соответствует примерно 433, 454 и 510 км по циклу WLTP.