Toyota привлекает сотрудников к обучению человекоподобных роботов в рамках планов по расширению автоматизации производства. Автоконцерн рассчитывает со временем задействовать на предприятиях около 400 тысяч роботов. При этом руководство компании подчёркивает, что машины не должны напрямую заменить людей.
С 2028 года группа Toyota намерена ежегодно направлять на модернизацию заводов с использованием роботизированных систем 6,42 млрд долларов. Как сообщает Nikkei Asia, примерно 150 тысяч роботов планируется установить на собственных автомобильных предприятиях Toyota. Ещё около 250 тысяч машин могут появиться на площадках компаний группы, выпускающих комплектующие и материалы.
Некоторые человекоподобные роботы ELEY уже проходят испытания на сборочных линиях. Они перемещаются на колёсах и учатся выполнять операции, требующие точных движений кистей и пальцев. Рабочие помогают им осваивать такие задачи с помощью специальных приспособлений, имитирующих пальцы роботов.
Планы Toyota затрагивают будущее человеческого персонала компании, в котором работают 18 тысяч опытных сотрудников на 60 заводах по всему миру. В это число входят 11 производственных площадок в США. Вице-президент Toyota Хироки Накадзима заявил Nikkei Asia, что компания стремится создать «мир, в котором роботы сосуществуют с людьми, а не заменяют их».
Toyota не раскрыла общее количество уже используемых роботов и не уточнила, какая доля новых машин будет человекоподобной. Автомобильная отрасль много лет остаётся одним из крупнейших пользователей промышленной робототехники. Обычно на заводах применяются роботизированные манипуляторы на рабочих местах, а также мобильные машины для перевозки деталей и материалов.
По данным Международной федерации робототехники, в 2024 году в Китае работали около 2 млн промышленных роботов. Япония заняла второе место с показателем 450,5 тысячи машин. Далее расположились США и Южная Корея, где насчитывалось соответственно 34,2 тысячи и 30,6 тысячи роботов.