Гибридный Deepal S09 может конкурировать на российском рынке сразу с несколькими крупными моделями. Основатель внешней пресс-службы для автобизнеса «Механика» Александр Ковалев в комментарии «АВТОСТАТу» назвал ESTEO EXLANTIX ET8 наиболее близким соперником. Кроме него, эксперт упомянул GAC S9, Voyah Taishan и Li Auto L9.
Ковалев считает, что GAC S9 меньше и проще по позиционированию. Voyah Taishan и Li Auto L9 могут оказаться в одном ценовом поле с Deepal S09, но многое будет зависеть от окончательной ценовой политики марки. При этом эксперт отметил хорошее оснащение, безопасность и сдержанный внешний вид всех перечисленных моделей.
Deepal S09, по оценке специалиста, относится к категории больших и дорогих внедорожников, где важную роль играет статус модели. Внутри линейки Deepal он не ожидает высокой доли продаж новинки. Ковалев допускает показатель не выше 15%, а более вероятным считает уровень около 10%.
Российские дилеры уже предлагают S09 по цене от 6 589 900 рублей за пятиместный «Люкс». Пятиместный «Техно» стоит 6 889 900 рублей. Шестиместные версии оценены в 6 739 900 рублей за «Люкс» и 7 039 900 рублей за «Техно».
Габариты модели составляют 5 205 мм в длину, 1 996 мм в ширину и 1 800 мм в высоту. Колесная база равна 3 105 мм, клиренс — от 178 до 199 мм. За счет этих размеров S09 стал крупнейшим Deepal, представленным на российском рынке.
Силовая установка выполнена по последовательной гибридной схеме: турбомотор объемом 1 497 куб. см используется как генератор, а за движение отвечают электромоторы. Общая мощность достигает 492 л. с., крутящий момент — 595 Нм. До 100 км/ч кроссовер разгоняется за 5,9 секунды, максимальная скорость равна 205 км/ч. Батарея на 40,18 кВт·ч позволяет проехать до 210 км без запуска бензинового двигателя, общий запас хода по NEDC — 1 006 км, зарядка с 30% до 80% занимает 15 минут.