Компания FedEx оформила заказ на 2 тысячи электрических грузовиков у стартапа Harbinger, специализирующегося на электротранспорте. Сумма сделки оценивается в 300 миллионов долларов. Как сообщили TechCrunch в самой Harbinger, все машины планируется передать заказчику до конца следующего года.
Это самый крупный оптовый заказ за всю историю Harbinger. Компания была основана в 2022 году выходцами из Anduril, закрывшегося электромобильного стартапа Canoo и Quantumscape. Первым о новой сделке сообщило агентство Bloomberg News в среду утром. Ранее, в конце прошлого года, FedEx возглавила раунд финансирования Harbinger серии C на сумму 160 миллионов долларов.
С момента своего создания Harbinger делала ставку на один ключевой продукт — электрическое шасси для среднетоннажных коммерческих грузовиков. Такой упрощённый подход, судя по всему, оправдал себя: компания уже запустила производство и получает выручку, несмотря на то что существует всего несколько лет. В рамках заказа, размещённого перевозчиком одновременно с прошлогодним привлечением инвестиций, FedEx уже получила 53 грузовика.
При этом Harbinger начала изучать и другие источники дохода. Компания осваивает выпуск гибридных машин экстренных служб, в феврале приобрела фирму, занимающуюся автономным вождением, и продаёт разработанные ею аккумуляторные батареи в качестве накопителей энергии. Кроме того, Harbinger выходит на оборонный рынок. Всё это происходит на фоне сообщения Axios от мая о том, что компания рассматривает возможность проведения IPO (первичного публичного размещения акций).